La Dépêche du Midi - vigilance à Saint-Béat et Fos

«Même si l’eau venait à déborder, il n’y a de toute façon plus rien à perdre quoiqu’il arrive !» Philippe Danflous, gérant des taxis-ambulances à Saint-Béat, n’est pas inquiet aujourd’hui. «Nous n’avons pas la neige au-dessus de nos têtes comme en juin dernier ; ce n’est pas comparable». Hervé Perefarrès, maire de Saint-Béat, a pris toutes les précautions d’usage en cas d’alerte hier soir mais sans montrer de signe d’inquiétude pour sa commune : «l’échelle de mesures d’alerte au niveau du camping municipal rien n’a révélé d’alarmant comme ça a été le cas la veille de la crue du 18 juin, cela m’avait permis de constater rapidement très tôt le matin une hausse anormale du niveau d’eau.» Dans la nuit, il aura consulté régulièrement le site Vigicrue et tôt ce matin, il aura fait le tour du village pour vérifier s’il n’y a pas de problème particulier. Jean Lafont, maire de Fos, estimait hier soir qu’un «refroidissement des températures dans les prochaines heures laisse prévoir de la neige en montagne. Ce qui va limiter le cumul des pluies. Nous sommes en même temps sur le qui-vive.»
C.T
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La Dépêche du Midi - Inondations dans le Comminges : le point sur les actions

L'enlèvement des embâcles sur la Garonne se poursuit./Photo DDM Jal

Bernard Bahut, sous-préfet de l’arrondissement de Saint-Gaudens a présidé le comité de suivi instauré après les inondations du 18 juin 2013, qui se réunissait le 25 octobre pour la 7e fois depuis le 5 juillet 2013. De nombreux dossiers ont été abordés.
Infrastructures publiques. Les travaux sur la RN 125, rouverte depuis le mois de juillet, se poursuivent par la réfection de la couche de roulement, sous la maîtrise d’ouvrage de la Direction des routes du Sud-Ouest (DIRSO). Le montant des dépenses engagées par l’Etat pour ce chantier se chiffrera fin 2013 à 1,3 M€. Un accord est intervenu entre l’Etat et le Conseil général sur les modalités de déblaiement et de sécurisation de la RD 125 à Castelvielhl, ainsi que sur les conditions financières de réalisation d’une plage de dépôt permettant le rétablissement de la circulation à double sens, puis d’un passage d’écoulement des boues sous la route.
L’enlèvement des embâcles sur la Garonne entre Fos et Montréjeau a été programmé en 9 secteurs géographiques ; les travaux sont terminés dans 5 secteurs et ont déjà permis à ce jour l’enlèvement de 1100 tonnes de bois marchand et de 2000 tonnes de souches et branchages. 650 000 € seront dépensés en 2013 pour cette action. ...
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La Dépêche du Midi - Fos. Des tonnes de bois mort à retirer de la Garonne

Tracteur forestier et tractopelle seront nécessaires

pour mener les opérations de déblaiement./ C. Tellier

Depuis lundi, un gigantesque chantier a démarré pour libérer la Garonne des tonnes de bois mort charriées par le fleuve lors des inondations du 18 juin, et qui désormais jonchent les berges ou menacent certains ouvrages. Le temps presse…
Lundi, un chantier gigantesque a démarré à Fos afin de déblayer les embâcles formés dans le lit de la Garonne et sur ses berges depuis les inondations du 18 juin. Ces travaux d’enlèvements de troncs et de branchages lancés par les services de l’État et suivis de près par la Direction départementale des territoires (DDT) de la Haute-Garonne, vont aller crescendo. Ils seront mis en œuvre sur le linéaire du fleuve, de Fos à Gourdan-Polignan dans un premier temps. Sur le terrain, Jean Lafont, maire de Fos, et son conseiller René Cerciat ont accueilli Jocelyn Vié, en charge du pôle crise et sécurité routière de la DDT 31, et Pierre Lehimas, référent territorial à Saint-Gaudens.(Lire la suite de l'article sur le site de LaDépêche.fr)